Денежные операции на
борту
Просьба принять во внимание – на борту судна НЕ принимаются
кредитные карты и чеки! Позаботьтесь о том, чтобы запастись наличными. На борту
принимаются евро, доллары и египетские фунты.
Курение
Курение в каютах и в салоне запрещено, поскольку на судне,
для Вашей же безопасности, установлены чувствительные дымовые датчики, которые
среагируют на малейшее появление дыма!
Не выбрасывайте окурки за борт – используйте урны.
Кают-компания
Убедительная просьба не находиться в кают-компании в мокром
гидрокостюме или лайкре. Мягкая обивка диванов и кресел после контакта с влагой
очень долго сохнет из-за высокой влажности воздуха, к тому же, покрытие палубы
становиться очень скользким и потенциально опасным для Вас самих.
Ночевка на палубе
Если у Вас возникнет желание провести ночь не в каюте, а на
палубе, то не забудьте взять с собой свой собственный спальный мешок, поскольку
выносить белье и матрасы из каюты строго запрещено. Как подстилку можно
использовать лежаки на солнечной палубе.
Обувь
На борту строго запрещено носить обувь, так что погуляем
босиком. За пределами кают и салона можно ходить в тапочках или легких
парусиновых туфлях.
Язык
На борту общаются на английском языке. Некоторые наши гиды
кроме английского, также владеют немецким, французским и испанским языками.
Чаевые
Чаевые, или как их здесь еще называют - бакшиш – приветствуются даже больше,
чем в большинстве других стран. Дабы не возникало никаких дискуссий и
неприятностей по поводу размера чаевых, рекомендованный бакшиш составляет 30
евро с человека за неделю. Впрочем, как и всегда, давать чаевые или нет - решает
клиент!
Год выпуска: 2011
Длина: 43 м
Ширина: 9 м
Материал: сталь
Скорость: 12 узлов
Кол-во кают: 13
Кол-во пассажиров: 26
Скуба Сцин была построена в апреле 2011 года, и, на данный
момент, это самая младшенькая яхта флота Голден Долфин. Но самая младшая – это
еще отнюдь не значит самая маленькая!
Длина стального корпуса этого судна составляет
фантастические 43 метра, воплотившие представления своих творцов о роскоши и
элегантности. 4 каюты типа «мастер» на средней палубе и 9
двухместных кают TWIN на нижней палубе станут вторым домом для 26 гостей! Вся яхта, начиная с кают и
заканчивая огромными солнечными палубами, призвана воплотить в реальность все
представления своих гостей о комфорте и функциональности.
Размещение
- 4 каюты типа «Мастер» (одна "королевская" двуспальная кровать)
- 9 кают TWIN (две односпальные кровати на одном уровне)
В каждой каюте: индивидуальный контроль кондиционирования, санузел с
туалетом и душем, иллюминатор, индивидуальные лампы для чтения.
Во всех каютах на судне есть иллюминаторы. Пожалуйста,
примите во внимание, они будут закрываться во время перехода или шторма.
На борту
Кондиционированная кают-компания с аудио и видео-системой.
Санузлы
Убедительная просьба: НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ
туалетную бумагу, обертки и другие санитарные принадлежности в унитаз.
Используйте для этого специальную урну, поскольку в противном случае Вас могут
ждать неприятности. Это связано с тем, что ремонт судна во время круиза
невозможен, а если и проводится, то это чревато нарушением
санитарно-гигиенических норм. Плюс ко всему, если туалетная бумага будет плыть
по рифу, приятных впечатлений от дайвинга будет мало. На каждую каюту на неделю предоставляется 2
больших купальных полотенца.
Советы путешественникам
Климат и подбор одежды
Стоит сказать, что на Красном море довольно жарко. В летнее
время температура колеблется в пределах 35 градусов по Цельсию. В зимние месяцы
вечера немного холоднее обычного, так что рекомендуется взять легкую спортивную
курточку или кофту. На борту днем Вы будете в летней одежде, а вечером можете
одеть что-нибудь потеплее, поскольку на море часто бывает сильный ветер. Беря
это во внимание, можете взять что-то одеть на голову.
В описании яхты допускаются изменения,
поэтому, если какие-либо особенности или услуги являются для Вас
принципиально важными, пожалуйста, уточняйте на этапе бронирования.
